Nikdy nezaváhali a nedali soupeřům šanci. Štěpán Jelínek, Pavel Kabát, Pepa Pončík a Tomáš Skýva ovládli kategorii supersportů a z každého závodu si odnesli prvenství. Tahouny týmu byli Pepa Pončík a Tomáš Skýva, kteří se dokonce pokoušeli porazit silnější superbiky a dosáhnout celkového prvenství.

#21 Zebra Racing Team – Mistrovství ČR, kategorie Supersport

JEZDCI
Štěpán Jelínek
Pavel Kabát
Pepa Pončík
Tomáš Skýva

STATISTIKY
Starty: 6
Počet pole-position: 6.
Počet vítězství: 6
Nejlepší umístění celkově: 2. místo
Počet bodů: 155
Umístění v šampionátu: 1. místo



Jaké cíle jste si dávali před začátkem sezóny a jak jsi spokojený s konečným výsledkem?
PEPA PONČÍK: Cíle ve šestkové třídě byly jasně dané – obhájit prvenství z roku 2010. Samozřejmě jsme počítali s daleko větší účasti v naší kategorii.
ŠTĚPÁN JELÍNEK: Cíl byl jediný – obhájit titul. To se povedlo, takže maximální spokojenost.

Který závod z pohledu týmu považuješ za nejlepší z celé sezóny?
PEPA PONČÍK:
Vzhledem k tomu, že všechny závody byly až na pár drobností odjeté na výbornou, žádného favorita na nejlepší závod nemáme.
ŠTĚPÁN JELÍNEK: To je sakra těžké, ale asi Slovakiaring. Celkové prvenství bylo vážně blízko.

A který nejlepší závod jsi prožil ty sám?
PEPA PONČÍK: U mě asi první závod v Brně. Hlavně kvůli tomu, že sezóna začínala a já si zajel svůj (jarní) osobák 2:12,300
ŠTĚPÁN JELÍNEK: V této sezoně ani jeden.

Máš nějaký zážitek ze sezóny, na který budeš ještě dlouho vzpomínat?
PEPA PONČÍK: Mám dva zážitky a oba z Lausitzringu. Bylo mi řečeno, že „na vodě to opravdu hóóódně klouže“. Přikývl jsem a jel ze začátku tak pomalu až jsem si řekl: „spadnu nedostatkem rychlosti“. Ovšem nic takového se nestalo a pád přišel z důvodu uklouznutí přední cvičky při nájezdu do jedné ze zatáček... Druhý zážitek se udál v CSC závodě. Po startu se do první zatáčky tlačila banda cizinců jak v motokrosu a já byl rád, že jsem to přežil. Proto jsem byl s celkovým třetím místem velmi spokojený.
ŠTĚPÁN JELÍNEK: Jo, to mám. Třetí dvacetiminutovka volných jízd před prvním závodem v Brně. Začátek jak hrom a zároveň konec sezony.

Jaké máte plány na příští rok?
PEPA PONČÍK: Tým Zebra bude pokračovat ve stejné sestavě s obsahem do 600 ccm3 s nadějí, že kategorie bude více obsazená.
ŠTĚPÁN JELÍNEK: Jen za sebe mohu říct, že končím. Klukům ale budu fandit a podporovat je nejen osobní přítomností, ale i kávovým pohlazením :)

Kdybys měl z letošního kalendáře vyřadit jeden okruh a nahradit ho jakýmkoliv v Evropě, který by to byl?
PEPA PONČÍK: Mně se libí na všech okruzích, takže kdybych měl vybrat jeden, rozhodovala by u mě vzdálenost od domova. Na Lausitzring je to cca 520 km, na Hungaroring to mám asi 360 km.
ŠTĚPÁN JELÍNEK: Jednoznačně Lausitzring. Nahradil bych ho druhým závodem na Pannonii. Ten okruh má kouzlo…

SUMARIZACE OBLÍBENÝCH A NEOBLÍBENÝCH OKRUHŮ
+ 10 hlasů Hungaroring
+ 7 hlasů Sachsenring
+ 3 hlasy Red Bull Ring
+ 3 hlasy Portimão
+ 1 hlas Aragón
+ 1 hlas Assen
+ 1 hlas Most
+ 1 hlas Jerez
+ 1 hlas Pannoniaring
----
- 11 hlasů Lausitzring
- 5 hlasy Pannoniaring
- 3 hlasy Slovakiaring
- 2 hlasy Most
- 1 hlas Brno

Text: Aleš Sirný
Foto: Okruháři.cz

 


Další články


Chic Design: Napínavý Most
číst více
Sezona CEC a CEC2 2012
číst více
VD Racing: Hlavně neskončit poslední
číst více
Zebra: Bez ztráty kytičky
číst více
ČMN Team: Soupeři se nám vzdálili
číst více
MBR Team: Předplacená druhá místa?
číst více
Mechanik Toys: Bezporuchová Ducati
číst více
Bikes4life: Černý kůň šampionátu
číst více
Moto Racing Kostelec: Těsné třetí místo
číst více
RPL Team: Na sezónu 2011 raději zapomenout
číst více
1 2 3 4 5 6 7 8